| 全長×全幅×全高 | ３４９０×１３５０×１２３０ｍｍ |
| ホイルベース | ２０３０ｍｍ |
| ボデー | ＮＥＷ ホワイトボデー モノコック |
| エンジン形式名 | ＢＭＣ Ａ Ｔｙｐｅ ユニット ＯＳＥＬＬＩ ＴＵＮＥ |
| エンジン形式 | 水冷直列４気筒 ＯＨＶ |
| ボア×ストローク | ７０．６１×８１．２８ｍｍ |
| 総排気量 | １２９３ｃｃ |
| 圧縮比 | ８．８：１ |
| 燃料供給 | ＳＵ ＨＳ２ ツインキャブレター |
| 最高出力 | ８５ＢＨＰ |
| トランスミッション | ＦＯＲＤ ５ Ｓｐｅｅｄ ＭＴ |
| ステアリング | ラックアンドピニオン |
| サスペンション | フロント ダブルウィッシュボーン＋テレスコピックダンバー＋スタビライザー リア リジットアクスル＋テレスコピックダンパー |
| ブレーキ | フロント ディスクブレーキ リア ドラムブレーキ |
| ホイール | センターロックスポークホイール （シルバー） |
| 内装 | モトリタレザーステアリング |
| 標準装備 | ヘリテージニューボデーシェル、５Ｓｐｅｅｄギアボックス、 オイルクーラー、ステンホース、クーリングファンモーター、 ステンレスマフラー、アロイロッカーカバー、ハロゲンライト、 ノックオンスポークホイール、コニーダンパーサスペンション、 ＩＣオルタネーターユニット、ルミネーショントランジスター、 ブレーキサーボ、ハザードＫＩＴ、電磁ポンプ、幌・トノカバー、 強化スタビライザー |
| カラー | オールドイングリッシュホワイト リーフグリーン ワークスブルー タータンレッド ブリティッシュグリーン |
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| オプション | ライトウエイトスペシャル ハードトップ | ￥１５０，０００ |
| ウエーバーキャブレターＫＩＴ | ￥１４０，０００ | |
| センターロック アロイホイール ５ＪＸ１３ | ￥１６０，０００ | |
| ９インチドリルドブレーキディスク ＫＩＴ
（キャリパー、ディスク、パッド、フィッティングＫＩＴ） |
￥１２０，０００ | |
| ロールバー ＦＩＡ | ￥７２，０００ | |
| ＬＳＤ（プレートタイプ） | ￥１７０，０００ | |
| オートマチック | ￥２８０，０００ |
| 車輌本体価格 （予備検付き） |
￥３、９５０，０００ |